Oman sähköpotkulaudan ostaminen — ajatuksia, kokemuksia & vinkkejä

4,7K

Sähköpotkulaudan ostamisesta kokemuksia ja ajatuksia

Viime aikoina maailmalla on levinnyt uusi tapa liikkua: sähköpotkulaudat ja sähköpolkupyörät. Sähköisiä kulkuvälineitä näkee nykyisin vähän joka kaupungissa. Joku aika sitten Jyväskyläänkin tuli sähköpotkulaudan vuokrauspalvelu (HOP Jyväskylä) — eli voit vuokrata kännykkäsovelluksella sähköpotkulaudan ja ajella potkulaudalla Jyväskylän (keskustan) alueella. Eräs päivä kokeilin kyseistä menopeliä ja sillä kruisailu oli aivan todella hauskaa! Päätin oikeastaan siinä hetkessä, että ehkäpä haluan tällaisen itsellenikin.

Parin kuukauden tutkimuksen ja vertailun jälkeen ostin kuin ostinkin itselleni oman sähköpotkulaudan: ostin Speedway Mini 4 Pro -sähköpotkulaudan. Voit käydä äskeisestä linkistä tutkimassa kyseistä sähköpotkulautaa. Tässä artikkelissa jutellaan, että mitä sähköpotkulautojen ostamisen suhten kannattaa ottaa huomioon — ainakin niitä asioita, joita itse mietin kun vertailin niitä omaa käyttöä ajatellen. Artikkelin lopussa on myös vähän lakiasioita.

(Ainiin, tämän artikkelin pää-kuvituskuva on otettu Unsplash.comista. Se ei siis ole se sähköpotkulauta minkä itse ostin.)

 

MIKSI ostin juuri sähköpotkulaudan?

Mua on poltellu jo pitkään ostaa JOKU kulkupeli, millä vois mennä yli 15 minuutin mittasia kävelymatkoja nopeasti ja kätevästi kaupunkialueella. Polkupyörä olis toki aika perinteinen ratkaisu nopeampaan liikkumiseen, mutta koska kokoajan takaraivossa kuumotti ajatus, että ”olispa kiva sellainen sähköinen vehje — eli sähköpotkulauta- tai pyörä!” — tämän takia en perinteistä polkupyörää ostanut. Viime kesäkuussa aloitin vertailemaan kaikkia näitä eri sähköllä toimivia potkulautoja ja polkupyöriä.

Hypätäkö sähköpotkulaudan- vai sähköpolkupyörän kelkkaan?

Aluksi tosiaan vertailin sähköpotkulautoja — ja muutaman viikon vertailun jälkeen päädyin tutkimaan pitkäksi aikaa sähköpolkupyöriä. Olin jo aivan varma siitä että ostan SÄHKÖPOLKUPYÖRÄN, mutta päädyin kuitenkin ostamaan sähköpotkulaudan — koska se on keskimäärin kuitenkin sähköpolkupyörää pienempi, kevyempi ja kätevämpi kuljettaa vaikka autossa.

Yllä tyypillinen esimerkki, miltä sähköpotkulauta näyttääpi. Malleja ja potkulautojen ulkonäköjä on miljoona erilaista. Kuva on otettu Unsplashista.

Tässä (yllä kuva) tyypillinen esimerkki sähköpolkupyörästä (toki näitä on monenlaisia malleja saatavilla). Sähköpolkupyörät ovat monesti aivan eri hintaluokassa (kalliita) verrattuna sähköpotkulautoihin — ja tähänkin pakko sanoa että riippuu mistä ja minkälaisen ostaa. Löytyi tässä mun tutkimuksien lomassa toki halpojakin sähköpolkupyöriä. Kuva on otettu Unsplashista.

Tästä jo kerroinkin vähän; mut siis tosiaan oon nyt muutamia kertoja ajellu noilla Jyväskylän vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla ja se on kyllä aivan sairaan kivaa. Näinä hetkinä vahvistui myös ajatus nimenomaan sähköpotkulaudasta, eikä sähköpolkupyörästä. Niillä ajaminen tuntuu ihan lentämiseltä, koska niistä ei kuulu juuri mitään ääntä ja ne kulkevat tasaisesti eteenpäin. Vahva suositus on kyllä kokeilla sähköpotkulautaa! Kivana bonuksena vielä näissä vehkeissä on, että ostit sitten sähköpyörän tai sähköpotkulaudan — ne ovat molemmat saasteettomia.

 

Sähköpotkulaudan vertailu — mihin kannattaa kiinnittää huomiota?

Tässä tulee nyt asioita, joihin itse kiinnitin huomiota kun vertailin sähköpotkulautoja. Sähköpotkulaudan toimintaperiaate on suhteellisen samanlainen riippumatta valmistajasta. Sähköpotkulaudassa on nimensä mukaan ”lauta” jonka päällä seisot, kaksi rengasta ja ohjaustanko jossa jarru- ja kaasukahvat. Potkulaudoista löytyy myös monesti nopeusmittari ja ne ovat yleensä kokoon taitettavia — jotta voit laittaa potkulaudan vaikka auton takakonttiin, tai kantaa sisätiloihin toimistoon. Joihinkin malleihin kuuluu puhelinsovellus, jonka kautta näet sähköpotkulaudastasi tärkeitä tietoja; paljonka sillä on ajettu, voit paikallistaa sähköpotkulautasi jne.

Kalliimpi sähköpotkulauta on ainakin yleensä parempi

Jos laitat sähköpotkulautaan enemmän rahaa kiinni, saat sähköpotkulautaan yleensä voimaa ja nopeutta lisää, pidemmän kantaman/toimintasäteen (eli kuinka pitkän matkan voit ajaa täydellä akulla), paremman jousituksen, kestävämämän & tyylikkäämmän rakenteen (kauneus on toki katsojan silmissä), istuinpenkinkin vaikka jos haluat ja jotain muuta lisäkilkettä. Usein tämä että ”mitä enemmän laitat RAHAA kiinni sähköpotkulautaan” näkyi tiivistetysti siinä, että saat lautaan lisää poweria. Halvemmat potkulaudat ovat todella usein 250W moottorilla varustettuja — mutta näillä et välttämättä pääse lievästikään jyrkkiä mäkiä ylös. Heti jos sulla on sähköpotkulaudassa vaikka 500W moottori = alat pääsemään sillä jo mäkiäkin ylös.

Eniveis — omaa vehjettä ajatellen mulle sähköpotkulaudan ”tehokas moottori” oli yksi elinehto, sillä Jyväskylän kaupunki on käytännössä rakennettu mäkeen. Täällä on paljon mäkisiä teitä ja maastoa ja haluan toisinsanoen päästä lievät mäet sähköpotkulaudallani ylös, ettei sitä tarvitse heti työntää.

 

Tarkista sähköpotkulaudan akku!

Tätä akku-asiaa on lainattu osittain Kicker.fi:stä. AKKU on sähköpotkulaudan (-tai pyörän) ydin, virtalähde – se, minkä avulla koko vehje toimii. Akun kapasiteetti ja kennojen laatu vaikuttaa sähköpotkulaudan toimintasäteseen eli yhdellä latauskerralla ajettavan matkan pituuden. Akku on myös yksi kalleimmista komponenteista, mitä sähköpotkulaudastasi- tai pyörästäsi löytyy. Voit vertailla eri sähköpotkulautojen akkujen kapasiteettiä vertailemalla niiden kWh (kilowattitunti) tai Wh (wattitunti) määriä. Kilowattituntimäärässä huomioidaan sekä akun jännitteen (V) että sen ampeerituntimäärä (Ah).

Akun Ah määrä voidaan muuntaa kWh seuraavasti: V x Ah = Wh ja tuhat wattituntia on kilowattitunti, eli kWh.

• Esimerkki 1: Akun tiedot 10,5 Ah/ 24 V = 10,5 x 24 = 252 Wh
• Esimerkki 2: Akun tiedot 10,5 Ah/ 48 V = 10,5 x 48 = 504 Wh
• Tuossa mun ostamassa sähköpotkulaudassa on virtaa: 16Ah/48 V = 16 x 48 = 768 Wh.

 

Sähköpotkulaudan toimintasäteeseen vaikuttaa moni asia

Muista, että sähköpotkulaudan (ja pyörän) toimintasäteeseen vaikuttaa mm. laudan päällä oleva paino, akun ikä/kunto, lämpötila ja se millä vauhdilla ajat. Ei siis kannata pitää sähköpotkulaudan myyntiesitteeseen laitettuja infoja täysin totena — ellet aja tasaista vauhtia 20 km / h tuntivauhdilla, tasaisessa maastossa ja ulkona on lämmintä +20 asetta. Monesti näin ei kuitenkaan ole.

 

Dualtron Megastore — kauppa josta ostin oman sähköpotkulaudan

Yllä olevassa kuvassa näkyvät sähköpotkulaudat (Dualtron) ovat sieltä kalliimmasta päästä olevia malleja. Laitoin kuvan tähän, jotta näet että näihinkin vehkeisiin voi oikeasti laittaa rahaa kiinni. En toisaalta itse missään nimessä laittaisi 4000€ sähköpotkulautaan- tai edes sähköpyörään.

Tässä yläpuoleisessa kuvassa näet toisen malliston: Speedwayn sähköpotkulautoja. Nämä sähköpotkulaudat ovat samasta Dualtron Megastore Euroopan kaupasta ostettavissa. Ostin itse tuon Speedwayn halvimman mallin, joka näkyy kuvassa alimmaisena oikealla (Speedway Mini 4 Pro).

Asiakaspalvelu kunniaan

Pakko mainita lyhyesti Dualtron Megastoren asiakaspalvelusta: se on aivan loistavaa! Aina kun oon laittanut heille sähköpostia, niin oon saanu vastauksen muutaman tunnin sisään tai seuraavana aamuna. Joskus he vastasivat minulle vielä iltakymmeneltäkin! Ei voi moittia.

 

Sähköajoneuvoihin liittyviä sääntöjä & lakiasioita

Näitä alla olevia tekstejä olen kopioinut tähän löytämiltäni sivuilta — mm. (Kicker.fi:stä). Näitä en muuta omaan suuhun sopiviksi, jotta niiden validisuus säilyisi paremmin.

• Kevyistä sähköajoneuvoista tuli 1.1.2016 lähtien laillisia kulkuvälineitä Suomen tieliikenteessä. Laitteiden käyttö ei edellytä ajokorttia, rekisteröintiä eikä katsastusta.
• Kuten polkupyörissä, sähköpotkulaudoissa etuvalo on pakollinen tieliikenteessä. Myös henkilöön kiinnitettävät valaisimet ovat sallittuja, esimerkiksi otsalamppu. Kevyissä sähköajoneuvoissa pitää olla myös äänimerkinantolaite ja heijastimet. Käyttäjän tulee polkupyöräilijän tavoin käyttää myös kypärää.
• Kevyisiin, enintään 15 km/h kulkeviin laitteisiin sovelletaan jalankulkijan liikennesääntöjä.
• Isompiin, enintään 25 km/h kulkeviin ja max. 1000 W tehoisiin kevyisiin sähköajoneuvoihin sovelletaan polkupyöräilijän liikennesääntöjä, mutta tasapainottuvia kulkuvälineitä, kuten tasapainoskootteria, saa käyttää myös jalkakäytävillä sillä edellytyksellä, että niillä ajetaan enintään kävelynopeutta.
• Sähköpotkulautaa tai sähköskootteria, jonka moottorin teho on alle 1000 Wattia eikä rakenteellinen huippunopeus ylitä 25 km/h saa käyttää Suomessa tieliikenteessä polkupyöräilijän liikennesäännöillä. Laitteessa ei saa olla istuinta, jos se ei ole esimerkiksi itsestään tasapainottuva, tarkoitettu maastokäyttöön ja käytettäväksi päällystämättömillä teillä tai tarkoitettu yksinomaan liikuntarajoitteisten käyttöön. Ajamiseen ei tarvita ajokorttia eikä liikennevakuutusta ja sähköpotkulautaa tai sähköskootteria ei tarvitse rekisteröidä.
• HUOMAA! Kuljettajan vastuulla on aina varmistaa, että sähkökulkuneuvo täyttää Suomen tieliikennelain edellyttämät vaatimukset, ennen sen käyttöönottoa ja käyttämistä tieliikenteessä.

 

 

Loppukaneetteja

Yeah! Toivon, että tää sähköpotkulauta kestäis nyt ainakin 2-4 vuotta. Akuthan näistä vehkeistä varmasti menee jossain kohtaa ja se pitänee vaihtaa, mutta palailen asiaan. Kun saan käytettyä tuota omaa sähköpotkulautaa hetken aikaa — kirjoittelen siitä varmaankin jonkinlaisen arvostelun.

Seuraavassa artikkelissani käyn läpi verkkokauppoja, joista voit ostaa sähköpotkulautoja — Suomen sisäisesti tai ulkomailta. SO stay tuned!

Lue muita artikkeleitani:

• Parhaat älykellot vuonna 2020 – mitä kelloja tänä vuonna kannattaa harkita?
• Final Fantasy 7 Remake – kun 23 vuoden odotus palkittiin!
• Adobe Premieren ja After Effectsin linkitetty käyttö – Animation Composer ja Motion Bro -lisäosat
• Adobe PHOTOSHOPIN perusteet – kuvankäsittely haltuun aloittelijoille ja vähän tehneille!

Kiitos lukemisesta! Jaa artikkelia eteenpäin jos koet sen hyödylliseksi! Sähköiset vehkeet on way to go!

---